Petróleo e Gás Carga Fracionada Entrega Spot Última Milha

Sua carga entra na planta no dia marcado. Sem intermediário, sem desculpa.

Há 10 anos no Rio de Janeiro movimentando equipamentos, peças hidráulicas e materiais de manutenção para as indústrias que abastecem o setor de petróleo e gás — com agendamento em planta, monitoramento 24h e um responsável que atende no primeiro toque.

Expertise em planta

Conhecemos o agendamento, a documentação e as exigências de acesso às áreas industriais do setor. Sua carga não fica parada no portão.

Prazo que se cumpre

3 dias úteis no eixo São Paulo ↔ Rio de Janeiro. E quando a urgência aperta, a gente encaixa o spot.

Atendimento com o dono

Nada de protocolo e transferência de setor. Você fala direto com quem responde pela operação, do orçamento à entrega.

1. Cotação → 2. Agendamento e roteirização → 3. Coleta e monitoramento → 4. Entrega

Rio de Janeiro inteiro. E o corredor que move o país.

Atendemos os 100% do estado do Rio de Janeiro sob demanda, com o volume concentrado na capital e na região metropolitana e presença nas regiões que respiram petróleo e gás — Macaé, Campos dos Goytacazes e o noroeste fluminense. No eixo São Paulo ↔ Rio de Janeiro, o maior corredor comercial do país, operamos nos dois sentidos com prazo médio de 3 dias úteis.

Peça sua cotação agora

Preencha os dados da carga e da rota. Quem responde é o próprio responsável pela operação — sem call center, sem robô, sem fila de atendimento.
Seus dados ficam com a gente. Sua solicitação vai direto para o responsável pela operação.

SERVIÇOS

Logística montada para quem não pode deixar a operação parar

Do fracionado do dia a dia à emergência que precisa sair agora, cada modalidade existe para resolver um problema específico do seu embarque.

Transporte Fracionado

Carga seca em volumes menores, com custo diluído e coleta programada. Ideal para reposição contínua de peças e materiais sem imobilizar um veículo inteiro.

Entrega Spot / Expresso

Para quando o prazo padrão não serve. Coleta e entrega em regime emergencial, montadas sob medida para a sua janela.

Transporte Dedicado e Lotação

Veículo exclusivo para a sua carga, sem transbordo. Indicado para materiais de alto valor ou com exigência de entrega direta na planta.

Cross Docking

Transbordo planejado, sem armazenagem: a carga chega, é redirecionada e segue viagem no mesmo fluxo.

Distribuição e Última Milha

Da capital ao interior fluminense, entregamos no ponto final — inclusive nos endereços que a maioria das transportadoras devolve.

Anos de estrada
0
Em operação no Rio de Janeiro desde 2016, atravessando os ciclos do setor ao lado dos nossos clientes.
Clientes ativos
0 +
Indústrias que voltam a fechar conosco embarque após embarque — a melhor propaganda que uma transportadora pode ter.
Dias úteis no eixo SP ↔ RJ
0
Prazo médio praticado no maior corredor comercial do país, com opção spot para o que não pode esperar.

Soluções para diversos tipos de carga

Somos especialistas em carga seca — do volume fracionado do dia a dia ao equipamento de alto valor que exige agendamento, documentação e cuidado no manuseio. E somos honestos sobre o que não fazemos: o que está fora do nosso escopo, a gente diz antes de você embarcar.

O que não transportamos: produtos químicos e combustíveis (licenciamento em andamento), cargas frigoríficas, alimentícias, farmacêuticas e cosméticas. Também não atuamos com varejo e e-commerce.

Petróleo e Gás — Equipamentos e Materiais

Peças hidráulicas, componentes certificados e materiais de manutenção que sustentam a operação do setor. Cargas de alto valor, com nota alta e agendamento em planta.

Metal-Mecânica

Peças, componentes e materiais industriais para a indústria de transformação.

Construção Civil

Materiais e insumos para obras e canteiros no estado do Rio de Janeiro.

Têxtil

Volumes fracionados e cargas dedicadas para a indústria têxtil no eixo RJ–SP.

Papel e Celulose

Bobinas, embalagens e derivados, em carga fracionada ou dedicada.

Por que escolher a LAMLOG?

Porque logística de petróleo e gás não se resolve com número de protocolo.

Especialista no acesso às plantas do setor

Agendamento, documentação e exigências de entrada em área industrial: a gente já sabe como funciona. Isso significa menos veículo parado no portão e menos reagendamento no seu cronograma.

Você fala com o dono, não com um atendente

Cotação, imprevisto na estrada, alteração de janela — tudo resolvido com quem tem autonomia para decidir na hora. É essa proximidade que sustenta nossa carteira há 10 anos.

Prazo apertado é com a gente

Já coletamos numa quinta-feira com exigência de entrega em São Paulo na sexta ao meio-dia, fora do nosso prazo padrão de 3 dias úteis. Entregamos no mesmo dia, às 21h — e o custo extra do motorista ficou com a gente, não com o cliente. Parceria se prova assim.

Segurança em todas as etapas

Seguro de carga, escolta quando necessário, roteirização, checklist pré-viagem e monitoramento 24 horas, com cada viagem acompanhada individualmente pelo responsável da operação.

SOBRE A LAMLOG

Uma transportadora construída na base da relação, não do volume.

A LAMLOG nasceu em 2016, no Rio de Janeiro, quando Hugo decidiu abrir o próprio negócio depois de anos rodando em outras transportadoras — e aprendeu, na prática, a lição mais importante da profissão: crescer dependendo de um cliente só é construir sobre areia. Hoje a empresa trabalha exatamente ao contrário: carteira diversificada, atendimento pessoal em cada conta e uma especialização clara na cadeia de fornecedores de petróleo e gás do estado do Rio. É um setor que não pode parar — e é por isso que a confiabilidade da transportadora vale mais do que o desconto no frete.

DEPOIMENTOS

[DEPOIMENTO REAL 1 — PENDENTE DE COLETA E AUTORIZAÇÃO]

[NOME, CARGO, EMPRESA E AUTORIZAÇÃO — PENDENTES]

[DEPOIMENTO REAL 2 — PENDENTE DE COLETA E AUTORIZAÇÃO]

[NOME, CARGO, EMPRESA E AUTORIZAÇÃO — PENDENTES]

[DEPOIMENTO REAL 3 — PENDENTE DE COLETA E AUTORIZAÇÃO]

[NOME, CARGO, EMPRESA E AUTORIZAÇÃO — PENDENTES]

Quantas horas você já perdeu esperando uma transportadora retornar?

Aqui, a cotação não passa por três setores até chegar em alguém que decide. Manda os dados da sua carga e receba um preço real, de quem vai acompanhar essa entrega pessoalmente.

Dúvidas Frequentes

1. Vocês transportam produto químico ou combustível?
Não. Nossa carga no setor de petróleo e gás são equipamentos, peças hidráulicas, componentes certificados e materiais de manutenção — tudo que mantém a operação funcionando, mas nada de químico ou combustível. As licenças para carga química estão em processo e, até lá, não assumimos esse tipo de embarque para não gerar risco a ninguém.
Trabalhamos rotineiramente com as exigências de acesso das áreas industriais do setor: janela de entrega agendada, documentação do motorista e do veículo em ordem e checklist antes da saída. Você informa a janela no momento da cotação e nós organizamos a rota para cumpri-la.
O prazo médio praticado é de 3 dias úteis entre as capitais. Para demandas emergenciais, montamos operação spot com prazo reduzido — basta sinalizar a urgência já na cotação.
Cada viagem é monitorada 24 horas e acompanhada individualmente pelo responsável da operação, que informa o andamento e antecipa qualquer imprevisto de rota. Você não precisa cobrar posição: a gente avisa antes.
Sim. Nosso volume se concentra na capital e na região metropolitana, e atendemos sob demanda todo o estado — incluindo Macaé, Campos dos Goytacazes e o noroeste fluminense.

Pronto para tirar essa carga da sua lista de preocupações?

Manda os dados da sua rota. Quem responde é quem vai acompanhar a entrega.

Carga fracionada, dedicada ou spot — no Rio de Janeiro e no eixo RJ ↔ SP, com a atenção que a sua operação merece.
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